時間：2016-03-30 09:29:14 編輯：本站整理 261
今日新聞報道，一名女生為了救好友過馬路，被撞身亡，讓我們唏噓的同時，可以看到，酒駕又一次證明，生命是多么的脆弱，酒駕的危害是很大的。那么我們一起來普及，高速大家酒駕危害我們的生命，一定要制止。
飲酒后駕車，因酒精麻醉作用，人的手、腳觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。
飲酒后，人對光、聲刺激的反應時間延長，從而無法正確判斷距離和速度。
血液中酒精含量超過0.3％。就會導致視力降低，在這種情況下，人已經不具備駕駛能力。如果酒精含量超過0.8％。，駕駛員的視野就會縮小。至于醉酒的駕駛員，甚至只能感覺到周圍環境的很小一部分。
酒精刺激下，人有時會過高估計自己，對周圍人勸告常不予理睬，往往做出力不從心的事。
飲酒后易困倦，表現為駕車行駛不規律、空間視覺差等疲勞駕駛行為。
飲酒后，人對光、聲刺激的反應時間延長，從而無法正確判斷距離和速度。
一是自以為沒有醉。半斤不臉紅，一斤不心跳，二斤倒不了！酒駕者都有超乎尋常的“自信”，覺得自己就是喝了酒，也能把車開到目的地;就是喝了酒，在遇上突發的事情時，也能從容應對和處理。他們顯然已經忘記了酒精會使人神經麻痹、遲鈍的亙古不變的真理。等出了車禍，悔之晚矣。
二是自以為經驗老到，車技高超。同樣是山東省的一項數據表明
：1年以下駕齡的很少酒后駕車，大量的酒駕行為出現在駕齡在5到20年的司機身上。豈不知，酒精入體之后，它并不認得你有幾年駕齡。而事故卻恰好會因為駕齡高、自持高，從而重視度低、防范心理差而多發。
三是僥幸心理作祟。有些司機酒駕，總以為“不會那么巧被交警撞上”，或者在節日之前，覺得“交警也要過節”，認為過節相關檢查就會少，于是借著酒勁兒開車上路。這種心理其實忽略了一個最起碼的前提：檢查酒駕、罰款甚至追究刑事責任，其實并不是目的，禁止酒駕的目的是保護他人和駕駛員本人的生命安全，維護交通秩序、社會秩序。有交警檢查，司機要做到不酒駕，就算沒有交警查，不酒駕也應該是一個最起碼的職業道德和尊重生命的主動意識。
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