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下雪天為什么要撒鹽下雪撒鹽的原理

時間：2018-01-04 09:52:50 編輯：5號網(wǎng)-zhaowei 8007

下雪天路上積滿很厚的雪，尤其是我國的北方地區(qū)。雪在路面上容易引起車輛打滑，因此，很多城市都會采取化雪措施。那么，下雪天為什么要撒鹽？下雪撒鹽是什么原理？

下雪天為什么要撒鹽?

下完雪后,路面很滑,很容易造成交通事故,將食鹽撒在路面是由于食鹽融與水后放出大量的熱,可以使雪盡快融化,不易使地面結(jié)冰,如果結(jié)冰撒上鹽鹽融與水放熱,也會使冰融化,這樣地面的摩擦力就增強(qiáng)了,可以減少交通事故的發(fā)生。

下雪天為什么要撒鹽下雪撒鹽的原理

下雪撒鹽的原理

這要從鹽的化學(xué)成分說起。

鹽的成分是氯化鉀，雪的成分是水。氯化鉀是極溶于水的化學(xué)物質(zhì)。氯化鉀溶于水后生成氯化鉀水溶液，其中含有鉀離子和氯離子。水要結(jié)冰時，有氯離子和鉀離子存在時，氯離子和鉀離子會破壞水的結(jié)晶網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使水不能結(jié)冰。也就是說，鹽能使雪不結(jié)冰。

另外，化學(xué)有關(guān)蒸汽壓的章節(jié)介紹：其實雪是在不斷融化和凝固的，只不過二者速度相等，所以始終保持固態(tài)！我們都知道鹽水的凝固點比水要低，撒上鹽以后，雪周圍的水就便成鹽水，因此就凝固不了！這樣雪就會不斷融化，而不能再凝固回去，所以就越來越少了！

再說，鹽的代價便宜，沒有污染。因此，下雪時，經(jīng)常給路面撒鹽，防止雪水結(jié)冰鹽能融化雪。

但是，由于鹽水會對公路造成侵蝕，目前多個國家已經(jīng)不允許采用撒鹽化雪的方式，而采用化雪劑來融化積雪！

下雪天為什么要撒鹽下雪撒鹽的原理

下雪撒鹽的壞處

融雪的鹽成份主要是醋酸鉀和氯鹽，在與無保護(hù)層的金屬直接接觸時會很容易使金屬生銹，這個原理與鐵鍋里面如果不刷干凈且有水的時候很快產(chǎn)生銹是一個原理。

車體表面是有一定的防腐蝕措施的，主要是隔離金屬與外界物質(zhì)的接觸，如車體表面的噴漆，車體框架的空腔注蠟等。在這些保護(hù)完備的情況下，融雪劑對車身一般不會造成太大的傷害，但是如果保護(hù)層發(fā)生損傷，如車體漆面被破壞（小的碰撞事故導(dǎo)致漆面破損）長時間未處理，或是底盤托底導(dǎo)致底盤刮傷等，會導(dǎo)致金屬直接接觸外界物質(zhì)，就會產(chǎn)生生銹的可能，若有融雪劑的存在的話則更會加劇這一進(jìn)程。

因此在東北車輛接觸融雪劑是不可避免的，但是在立春之后溫度上升，都建議車主進(jìn)行一次包括底盤的徹底車身清洗。

下雪天為什么要撒鹽下雪撒鹽的原理

下雪天怎么化雪

道路上的雪如果不及時清除，就會變成冰給行駛的汽車帶來危險，所以要除去。

正常水的冰點是0攝氏度，但是加入鹽（NaC1，并不一定非得是食鹽）之后，水的凝固點降低，變得小于0度了，這就是撒鹽化雪的道理。但這么做有兩個弊端，一是凝固點降低有限，太冷的天氣一樣不行。二是鹽分對道路有腐蝕作用，長期使用破壞路面。

所以現(xiàn)在很多城市都用專門的除雪劑了，除雪劑和鹽降低水的凝固點的作用類似，但具體實現(xiàn)過程還是有區(qū)別的。主要是通過融冰除雪劑的吸水性和融化時大量放熱，使雪中的結(jié)構(gòu)晶格錯位，導(dǎo)致冰雪融化。冰雪融化后吸熱，使周圍的溫度下降，這時溶液的蒸汽壓小于冰雪的蒸汽壓，為了達(dá)到新的平衡，促使冰雪不斷融化，形成溶液，從而降低了水的凝固點，在低溫條件下，上述復(fù)雜運(yùn)動的平衡過程周而復(fù)始地進(jìn)行，這就是除雪劑融冰除雪的融冰化雪原理。